<Va rivista la decisione di tagliare le linee dei bus>

<Il taglio dei servizi di trasporto pubblico è stato deciso senza che il Comune di Pescara sia stato coinvolto o sia stato invitato a partecipare, con i suoi rappresentanti politici e tecnici, a qualsivoglia tavolo di consultazione; né tantomeno mi risulta che sia stato chiesto un parere al Comitato TPL, quale organismo preposto a modificare le linee di percorrenza degli autobus>.  Il primo cittadino di Pescara, Carlo Masci, in una lettera inviata questa mattina al Sottosegretario alla Presidenza della Giunta Regionale, Umberto D’Annuntiis, e al Presidente di TUA, Gianfranco Giuliante, ha chiesto chiarimenti sulle ragioni del  provvedimento di soppressione del 10 per cento delle linee di servizio nell’area metropolitana Chieti Pescara, stabilito appunto dalla società Tua “d’intesa con la Regione Abruzzo”; allo stesso tempo, il sindaco ha sollecitato di rivedere rapidamente le misure adottate, alla luce delle criticità già segnalate dagli utenti per gli effetti che queste stanno producendo sulla vita delle persone costrette a spostamenti pur se in un periodo di emergenza sanitaria e, nel caso di Pescara, nonostante il permanere in “zona rossa”. Nel dettaglio, sono state eliminate 123 corse giornaliere (passate da 504 a 381) sul territorio urbano e, relativamente  alle linee extraurbane, due tratte di collegamento tra Pescara e L’Aquila e delle corse da Pescara per  la provincia.

<L’eliminazione delle corse sta già causando e continuerà a causare, prevedibilmente, innumerevoli disagi e disservizi - si legge nella lettera - non solo ai cittadini che usufruiscono quotidianamente del sistema urbano di mobilità pubblica, per spostarsi agevolmente nei vari punti cittadini, ma anche a tutti coloro che, costretti per lavoro al pendolarismo, necessitano di poter usufruire di un servizio di collegamento efficace ed efficiente tra il centro urbano e il territorio della provincia di Pescara>.

Il  sindaco ha quindi richiesto un incontro urgente aperto ai tecnici dei vari soggetti interessati affinché venga trovata una soluzione soddisfacente.

Pescara, 23 febbraio 2021

Il Presidente del Consiglio comunale, Marcello Antonelli, ha reso noto che lunedì 15 marzo, dalle ore 16, si terrà una seduta straordinaria dell’assise civica avente all’ordine del giorno, come unico punto, la questione relativa alla situazione attuale delle Piscine Le Naiadi e alle iniziative da attuare per garantire in futuro al centro turistico-sportivo una gestione adeguata alle sue indubbie potenzialità sociali ed economiche. Ai lavori sono chiamati a partecipare i rappresentanti istituzionali della Regione, del Comune e i consiglieri regionali pescaresi eletti, oltre che i rappresentanti sindacali, i vertici regionali del Coni, della Fin abruzzese (Federazione italiana Nuoto)  e delle società sportive utenti degli impianti.      

<Credo sia ineludibile - ha detto il Presidente Marcello Antonelli - dar vita a un momento propositivo di confronto tra tutte le parti interessate a garantire una prospettiva concreta e duratura, sotto il profilo della gestione, al complesso de Le Naiadi, che rappresenta un pezzo di storia, non solo in senso sportivo, di Pescara e dell’Abruzzo. Le proposte utili, questo è evidente, devono lasciare spazio ai fatti; la decisione, su mia determinazione, di tenere una seduta del Consiglio risponde proprio a questa volontà>.

Pescara, 3 marzo 2021

In Commissione LL.PP. analisi dell’investimento da oltre 17 milioni di euro       

Entro maggio progetto esecutivo per abbattere i palazzi di via Lago di Borgiano

Il presidente dell’Ater Mario Lattanzio ha riferito questa mattina, in Commissione comunale ai Lavori Pubblici, nel merito degli interventi eseguiti e da eseguire per la ristrutturazione e manutenzione degli alloggi Ater ricadenti nella gestione degli uffici della sede territoriale di Pescara.

Durante la riunione, coordinata dal presidente della Commissione Massimo Pastore, sono stati analizzati i singoli interventi in programma:

ristrutturazioni concluse nel corso del 2020

·        complesso edilizio di via Salaria Vecchia (665.576 euro);

·        parte del complesso di via Caduti per Servizio (2.993.900 euro);

·        fabbricato di via Basento (48.000 euro);

lavori di manutenzione straordinaria case ex Gescal, affidati per il 2021

·        Via Valle delle Rose (numeri civici 2,4,6,10,12,14,16,18) e Via Pineta di Roio (n.2,4) per 376.038 euro;

·        Via Valle di Rose (n.27-29/31-33/35-37) e Via Pineta di Roio (n.33-35/37-43) per 537.587 euro;

·        Via Pineta di Roio (n.66-72) , Via Valle di Rose (n.2-18) e  Via Valle San Mauro (n.36-48) per 412.800 euro;

·        Via Aldo Moro (n.130-132/134-136) e Via Colle dell’Amatrice per 748.200 euro;

lavori di manutenzione straordinaria in progettazione da mettere a bando

·        Via B.Buozzi (n.38-44), Piazza IV Novembre (n.1-2/7-8), Via Tripotti (n. 56-58/60-62) per 550.000 euro;

·        Via Secchia (n.14-16), Via Teverone (n.3-3/1-5-7-9), Via Basento (n.54-56-58), Via Cesano (n.4-6-8-10) per 645.000 euro;

·        Via Aldo Moro (n.19-21 F2A, 23-25 F2B) per 619.200 euro

·        Eliminazione barriere architettoniche in vari edifici per 283.158 euro.

Particolare attenzione è stata riservata questa mattina anche alla riqualificazione di via Lago di Borgiano, al quartiere Rancitelli, come da delibera Cipe del 2018 per un finanziamento da 11,5 milioni di euro (con previsione di una piazza, verde pubblico e impianti sportivi): la notizia del giorno è quella che riferisce dell’obbligo, a carico dell’Ater, a presentare entro il 31 maggio i progetti esecutivi per abbattere i palazzi ammalorati insistenti, appunto, in via Lago di Borgiano. E’ stato inoltre ricordato come, in conseguenza di questo, sia in essere un avviso pubblico esplorativo da parte dell’Ater proprio allo scopo di reperire a Pescara immobili privati, da cielo a terra, da ristrutturare e da destinare ad alloggi popolari.

Relativamente, invece, al progetto di ristrutturazione, mediante demolizione, dello stabile n. 15 di via Tavo ( il cosiddetto “Ferro di Cavallo”) e della successiva ricostruzione di 54 alloggi per un importo di 7.334.000 milioni di euro, si è stabilito di rinviare la discussione alla prossima seduta dell’organismo consiliare; nel piano, come è noto, vi è infatti anche la delocalizzazione della volumetria con costruzione di un fabbricato in via Cetteo Ciglia per un importo di 2.448.000 milioni di euro.

<Entro un mese al più tardi - ha commentato Massimo Pastore – riconvocherò la Commissione e l’Ater su questi temi specifici, sia riguardo ai progetti per il “Ferro di Cavallo” che su via Lago di Borgiano. In quella sede faremo il punto della situazione e ci daremo scadenze stringenti, proprio perché il riassetto urbanistico di quella zona “sensibile” di Pescara rientra tra i principali obiettivi di questa amministrazione comunale>. Il presidente della commissione LL.PP. ha inoltre tenuto a sottolineare che in occasione del prossimo incontro verrà anche affrontata la questione riguardante il superamento delle criticità, previsto nel Documento Unico di Programmazione (DUP), riguardanti le case popolari della Marina Sud gravati da usi civici.

Pescara, 3 febbraio 2021